przeznaczona do wiercenia w betonie pełnym wiertłem w zakresie do 24 mm, oraz do lekkich prac takich jak skuwanie tynku czy kafelek,
3 tryby pracy: wiercenie, wiercenie z udarem i kucie,
system SDS+ umożliwia szybką wymianę wierteł lub dłut,
wyposażona jest w bezszczotkowy silnik prądu stałego co zdecydowanie podnosi wydajność pracy na jednym akumulatorze,
posiada elektroniczne sprzęgło pozwalające na bezpieczną pracę przy wierceniu zwłaszcza wiertłami o większej średnicy.
najniższy w swojej klasie poziomom wibracji 6,6 m/s2 zwiększa bezpieczeństwo i komfort pracy narzędziem oraz pozwala na wydłużenie czasu pracy ciągłej operatora,
ogranicznik głębokości pozwala na ustawienie pożądanej głębokości wiercenia,
elektro-pneumatyczny mechanizm udarowy zapewnia wysoką wydajność wiercenia przy kompaktowym rozmiarze,
ergonomiczna konstrukcja rękojeści z tylnym uchwytem gumowanym dla lepszej wygody pracy.
bezszczotkowy silnik o dużej mocy wyjściowej z momentem obrotowym do 205 Nm zapewnia gotowość do nawet najcięższych prac montażowych,
silnik bezszczotkowy dzięki mniejszemu tarciu ma mniejsze straty energii, cechuje się znacznie dłuższą żywotnością,
bardzo zwarta kompaktowa budowa (długość tylko 134mm) pozwala swobodnie pracować nią nawet w miejscach o ograniczonym dostępie,
3-biegowa regulacja prędkości obrotowej pozwala precyzyjnie dobrać właściwe parametry do wykonywanej pracy,
tryb precyzyjnego wkręcania z elektronicznie regulowanym sprzęgłem daje dodatkowe możliwości przy pracach wymagających kontroli momentu obrotowego z jakim wkręcana jest śruba. Sprzęgło działa tylko na pierwszym biegu, na zasadzie automatycznego, stopniowego dokręcania śruby - zapobiega to uszkodzeniu zarówno śruby jak i gwintu,
pierścień świetlny z trzema diodami LED zapewnia zawsze bardzo dobrą widoczność pola pracy,
sześciokątny uchwyt bitowy 1/4" (6,35 mm) umożliwia szybkie mocowanie końcówek.
DANE TECHNICZNE ZAKRĘTARKI UDAROWEJ DCF887:
napięcie zasilania 18 V,
typ akumulatorów Li-ion,
prędkość obrotowa na 1 biegu jałowym: 0 - 1000 obr./min,
prędkość obrotowa na 2 biegu jałowym: 0 - 2800 obr./min,
prędkość obrotowa na 3 biegu jałowym: 0 - 3250 obr./min,
częstość udarów na biegu jałowym: 0 - 3800 obr./min,